公共交通机构已经使用乘客调查谁可能不完全明白的多种好处，可以使调查。不仅是一个市场调查研究，将有助于确定旅客不满的地方有效的方法，他们也测量了改善的作用，能，同时，有利于促进新措施，以完善客户使用该服务。
建立一个起点
当任何改变管理方案它始终是好的做法，以建立一条底线在作出任何改变前开始。这可以为4基线调查的目的，它将会： -
•允许适当的投资对象
•可以测量各种变化的影响
•协助实施改革的道德
•确保新问题分开从原来的计划和预算
针对投资
现在没有任何公共交通系统，可能会导致乘客不满所有这些问题都需要加以监测，以确保所提供的服务满足，并在可能情况下，超过，性能水平的目标许多领域。
问题可以关心的乘客包括： -
- 安全和保安
- 守时
- 票价及票种
- 能力和过分拥挤
- 质量和车辆设计
- 清洁
- 在车站和码头设施
- 为残疾旅客设施
往往预算有限的资源和手段，投资需要仔细规划和目标明确。
客运调查，以确定那些允许运营商最为关注的领域是他们的客户。通过对乘客的意见，分析经营者将能够确保他们的改善和投资计划与乘客的需求和关注的内联。问题可分为高，低优先级，以及长期和短期计划。
有些人，如新码头，机场跑道企业资本投资，铺设新的轨道或升级空中交通管制或铁路信号设备可能需要数年才能实现。然而，最初的调查也可能确定一些高姿态，可以在一个相对较低的实施成本几乎立即领域。
衡量变化
从已建立了从最初的调查一项全面计划，运行定期调查的目标是双重的。
一个目标将是确保的变化和正在实施的举措已在解决问题的有效乘客。第二个目标将是促进和宣传的是已经实施，并告知和教育的不断改进和未来计划的乘客倡议。
乘客将永远是更积极的，如果他们可以看到的改进工作已经完成，接受更多的突出问题，如果他们知道，这些问题正在得到解决。
保持道德
这些变化往往可以发展实施包围的心态。变化可能需要一段时间才能生效，为乘客欣赏任何改善。
通过监测和测量乘客意见调查的结果对早期成功的改革方案应该看到乘客的问题随着时间改变，有些问题是问题将不再提高。
乘客将需要时间来欣赏这些进步，往往在一个变革项目工作会由一个消极的东西往往是公众不断的批评士气低落。重要的是，一个团队实施变革可以清楚地看到他们的努力的影响。
确定新的和旧
在任何长期改革管理方案的问题可以随时间而改变。事件可以发生，使什么是重要的，已不再重要，什么是不是一个问题，一个问题。
基线调查将确保按时间顺序记录乘客关注。本身是一个不断发展的乘客群，个人旅行安排的变化，时尚的变化，生活方式以及技术发展。定期调查将允许乘客态度的变化进行监测。
网上调查可以很容易
网上调查可以达到任何乘客广泛的截面。他们迅速地设计和实施，他们提供的格式为准备详细的分析意见。低的成本和网上调查的灵活性允许乘客在关注特殊群体和特别关注的目标。
网上调查提供了重要的市场研究数据运营商以及作为一个平台，以促进和宣传他们的承诺，乘客满意度。
乘客受惠，有一个有效的渠道来提出问题，并通过定期调查，将开始明白，投资和经营者不断提高service.The以下的乘客调查样本的联系
示例一航空公司乘客调查
http://www.surveygalaxy.com/surPublishes.asp?survey_id=1166
示例一列车司机乘客意见调查
http://www.surveygalaxy.com/surPublishes.asp?survey_id=1170
示例一巴士公司进行乘客意见调查
http://www.surveygalaxy.com/surPublishes.asp?survey_id=1167
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